買取相場・下取り相場データ(2024年5月現在)
| 買取相場価格 | 117.1万円〜149.0万円 |
|---|---|
| 下取り相場価格 | 101.1万円〜131.0万円 |
| 年式 | 2021年(令和03年) |
| 走行距離 | 2万km |
年式別の相場・査定価格
年式
平均買取価格
平均下取り価格
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アリオンの買取価格相場表
グレード別の相場価格・査定価格
グレード
買取価格
22.5万円〜205.8万円
2.3万円〜75.3万円
25.4万円〜44.9万円
15.8万円〜207.0万円
35.8万円〜59.6万円
38.2万円〜69.7万円
18.3万円〜41.7万円
20.4万円〜82.5万円
36.4万円〜236.6万円
37.7万円〜78.9万円
14.5万円〜130.1万円
5.3万円〜46.7万円
17.5万円〜33.8万円
15.7万円〜163.0万円
25.1万円〜46.9万円
4.2万円〜48.6万円
1.4万円〜62.1万円
15.4万円〜34.6万円
34.2万円〜60.7万円
9.8万円〜182.2万円
0.7万円〜39.7万円
17.1万円〜82.9万円
9.8万円〜102.2万円
0.7万円〜89.9万円
32.6万円〜173.7万円
10.2万円〜83.0万円
走行距離別の相場・査定価格
走行距離
平均買取価格
平均下取り価格
1万km
121.1万円〜153.0万円
110.1万円〜127.8万円
2万km
117.1万円〜149.0万円
99.3万円〜136.3万円
3万km
111.1万円〜141.1万円
101.1万円〜125.6万円
4万km
105.7万円〜135.7万円
96.5万円〜115.5万円
5万km
99.8万円〜127.9万円
86.3万円〜108.5万円
6万km
94.4万円〜122.5万円
80.4万円〜107.5万円
7万km
88.5万円〜114.7万円
80.1万円〜104.4万円
8万km
82.5万円〜106.8万円
72.2万円〜92.1万円
9万km
77.1万円〜101.4万円
69.5万円〜89.5万円
10万km
67.2万円〜89.6万円
56.1万円〜77.6万円
買取相場 今後の予測
時期
買取相場価格
(予測)
(予測)
現在との差額
(最大)
(最大)
現在
(2021年式/2万km)
(2021年式/2万km)
117.1万円〜149.0万円
-
1ヵ月後
111.7万円〜142.1万円
-5.4万円〜-6.9万円
2ヵ月後
114.4万円〜145.6万円
-2.7万円〜-3.4万円
3ヵ月後
114.4万円〜145.5万円
-2.7万円〜-3.5万円
半年後
108.3万円〜137.9万円
-8.8万円〜-11.1万円
1年後
108.6万円〜138.1万円
-8.5万円〜-10.9万円
2年後
108.0万円〜137.5万円
-9.1万円〜-11.5万円
3年後
75.8万円〜96.4万円
-41.3万円〜-52.6万円
5年後
40.4万円〜51.4万円
-76.7万円〜-97.6万円
10年後
22.5万円〜28.6万円
-94.6万円〜-120.4万円
直近の買取・査定実績
- 買取実績
- 36件
アリオンの豆知識
ビジネスシーンでも広く活躍！トヨタのセダン「アリオン」
アリオンはトヨタが製造販売を行なっている乗用車です。セダンらしいオーソドックスな高級感溢れるデザインが高く評価されており、その質感が高い内外装はビジネスシーンでも広く活躍しています。
またディーラーオプションとして設定されたTRD Sportivoにより高い運転性能と快適な乗り心地が実現するなど、ただのセダンとは違いスポーティーな一面も持ち合わせています。そんなアリオンの歴史をまとめました。
アリオンの歴史
初代 T24#型（2001年 - 2007年）
初代アリオンはカリーナの後継車として2001年12月に販売を開始しました。セダンらしい落ち着いた高級感を持ちながらも、スポーティーな雰囲気も持ったアリオンは発売当初から話題を呼び、発売から1ヶ月で月販目標を大きく上回るセールスを記録するなど好評を博しました。
2004年12月のマイナーチェンジでは主にデザイン面での改良が実施され、更にスポーティーなビジュアルへと変貌を遂げています。
2代目 T26#型（2007年 - ）
2007年6月に初めてのフルモデルチェンジを実施し、現行モデルである2代目アリオンが誕生しました。2代目では室内長、室内幅共に拡大を行なった結果、先代よりもゆとりある室内空間が実現しています。また、全車にスマートエントリー&スタートシステムを装備するなどユーザビリティも高められました。
2010年にはマイナーチェンジを実施。1.8L車にもバルブマチック付エンジンが搭載され、燃費性能が向上しています。
2016年6月のマイナーチェンジ時には、外観の基本デザインを姉妹車のプレミオと共通化する大幅な意匠変更が実施されたほか、トヨタの衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense C」を設定するなど、安全面での強化も行なわれています。
オーソドックスで安心感のあるセダンとして今もなおファンから支持され続けているアリオン。今後も注目していきたい車種です。
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