TT

買取相場・下取り相場データ(2024年4月現在)

買取相場価格 297.4万円〜360.5万円
下取り相場価格 273.3万円〜315.7万円
年式 2021年(令和03年)
走行距離 2万km
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TTの買取価格相場表

年式別の相場・査定価格

年式
平均買取価格
平均下取り価格
364.6万円〜436.1万円
303.9万円〜388.1万円
205.1万円〜391.9万円
184.3万円〜350.6万円
190.6万円〜374.6万円
171.7万円〜339.6万円
188.6万円〜374.0万円
172.1万円〜330.0万円
143.6万円〜281.0万円
125.3万円〜250.1万円
115.9万円〜226.8万円
101.8万円〜207.7万円
107.1万円〜195.9万円
94.8万円〜165.6万円
108.6万円〜207.9万円
96.6万円〜191.1万円
82.3万円〜142.9万円
69.3万円〜129.6万円
50.6万円〜99.9万円
42.9万円〜87.4万円
45.8万円〜90.7万円
40.1万円〜77.5万円
24.9万円〜54.0万円
20.9万円〜48.1万円
25.8万円〜56.4万円
23.4万円〜50.4万円
20.9万円〜47.1万円
18.4万円〜43.1万円
13.0万円〜34.6万円
11.2万円〜29.0万円
15.3万円〜38.0万円
13.5万円〜32.6万円
10.7万円〜29.1万円
9.7万円〜26.1万円
30.2万円〜62.7万円
26.6万円〜54.4万円
18.9万円〜43.2万円
16.3万円〜39.6万円
11.9万円〜30.8万円
10.6万円〜25.9万円

グレード別の相場価格・査定価格

グレード
買取価格
72.0万円〜112.8万円
32.3万円〜239.1万円
1.3万円〜17.6万円
14.2万円〜34.3万円
9.4万円〜167.6万円
3.5万円〜33.3万円
164.9万円〜427.3万円
6.9万円〜27.7万円

走行距離別の相場・査定価格

走行距離
平均買取価格
平均下取り価格
1万km
321.8万円〜388.5万円
280.8万円〜314.2万円
2万km
308.6万円〜372.9万円
267.5万円〜309.9万円
3万km
295.2万円〜358.3万円
245.0万円〜297.7万円
4万km
278.6万円〜339.3万円
230.7万円〜298.5万円
5万km
265.2万円〜324.7万円
216.0万円〜263.6万円
6万km
255.2万円〜313.5万円
207.1万円〜274.4万円
7万km
241.9万円〜297.8万円
200.3万円〜262.6万円
8万km
228.6万円〜283.3万円
192.9万円〜246.9万円
9万km
215.9万円〜268.7万円
185.4万円〜227.2万円
10万km
197.3万円〜246.3万円
161.3万円〜202.5万円

買取相場 今後の予測

時期
買取相場価格
(予測)
現在との差額
(最大)
現在
(2021年式/2万km)
297.4万円〜360.5万円
-
1ヵ月後
294.9万円〜357.5万円
-2.5万円〜-3.0万円
2ヵ月後
294.5万円〜356.9万円
-2.9万円〜-3.6万円
3ヵ月後
292.5万円〜354.5万円
-4.9万円〜-6.0万円
半年後
287.5万円〜348.5万円
-9.9万円〜-12.0万円
1年後
272.8万円〜330.7万円
-24.6万円〜-29.8万円
2年後
246.3万円〜298.5万円
-51.1万円〜-62.0万円
3年後
212.6万円〜257.7万円
-84.8万円〜-102.8万円
5年後
126.6万円〜153.4万円
-170.8万円〜-207.1万円
10年後
49.9万円〜60.5万円
-247.5万円〜-300.0万円

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直近の買取・査定実績

買取実績
69

売却したお客様のレビュー
TTを売却したお客様のレビュー

ユーカーパックの車買取・査定にてTTをご売却いただいたお客様の口コミ・評判です。

総合評価
4.7
レビュー件数
3
2014年6月(10年落ち)/66,695 km/グレー/千葉県/2021年10月査定
総合満足度
4.5
おすすめ度
4.5
2016年6月(8年落ち)/23,499 km/クロ/大阪府/2021年6月査定
総合満足度
4.5
おすすめ度
5.0
査定員さんとの待ち合わせ場所が別の場所になっており、その日は査定が出来なかったので待ち合わせ場所の確認を再度徹底してほしい。

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TTの豆知識

走るために生まれたアウディTT。速さと力強さと驚くほど向上した燃費の秘密

アウディTTは軽量でタフなボディと、パワフルなエンジンを搭載した高性能で高効率を見事に実現させています。

わずか5.3秒で時速100キロに到達するほどの力強さを見せつけながらも、燃費は1Lあたり14.9kmと、日常的にも活躍するスポーツカーです。

初代から一貫して変わらないシャープなボディにアルミニウムのフューエルキャップがきらりと個性を出す、レース仕様の遺伝子たっぷりの力強さは、鮮烈に登場した初代モデルへの想いが詰まっています。

TTのおすすめポイント

アウディTTの軽量ボディはアルミを多用した先代TTのコンセプトを大事に守り、よりいっそう軽く高性能なボディを手に入れています。

フロア周りには強化スチールで高い剛性を保ち衝突安全性能を向上させながらも、ボディフレーム上部はアルミ製で軽量化に実現させました。

パワフルなエンジンはデュアルクラッチトランスミッションの採用により迅速なギアチェンジも可能にし、より磨きのかかったドライブコントロールに仕上がっています。

TTのデザイン(外観・内装)

アウディTTは、先代モデルの伝統を受け継ぎながらもシャープになって登場しています。

ヘッドライトにはマトリクスLEDライトを採用し、他の車両を感知すると配光をコントロールすることが可能ですコックピットには新しく採用されたAudiバーチャルコックピットを搭載し、ドライバーの目線似合わせた情報提供をします。

MMIナビゲーションと併用することによって、高解像度なスクリーンに3D地形図も表示出来るようになりました。

TTの走りやすさや乗り心地

よりスポーティーであり、よりパワフルになったアウディTTはTFSI®エンジンを搭載し、さらなるスポーティーな走りを実現しています。また、最新のquattro®がフルタイムでの4WDを可能にし、力強いダイナミックな走りを可能にしました。

さらにAudiマグネティックライドの導入により乗り心地とドライビングのダイナミズムを向上させています。これまでのTTから乗り心地がさらに向上し、力強い走りはドライビングをより楽しいものへと導きます。

TTの燃費/排気量

アウディTTは総排気量は1,798 ccであり、エンジンには直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボチャージャーを使用することで非常にパワフルな走りを楽しめる本格的なスポーツカーに仕上がりました。

しかしスポーツカーでありながらも燃費の向上に非常に力をいれ、JC08モード時には1Lあたり14.9kmという驚きの燃費のよさを実現しています。これにより、アウディTTは日常でも楽しめるスポーツカーへと成長しました。

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