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買取価格
(買取成立 2017年6月)
高く売れた価格
+46.5万円
+15%
査定条件
- 年式
- 1999年2月(平成11年2月)
- 走行距離
- 198,224 km
- 車検
- 2018年2月
- 査定実施
- 2017年6月
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車両詳細
| 出品番号 | A000007962 |
|---|---|
| メーカー | 日産 |
| 車名 | スカイラインＧＴ−Ｒ |
| グレード | その他 |
| 型式 | GF-BNR34 |
| 排気量 | 2600.0cc |
| 駆動方式 | 4WD |
| ドア数 | 2 |
| シフト | M/T |
| 車体カラー | クロ |
|---|---|
| 内装カラー | 黒 |
| ボディタイプ | クーペ/オープンカー |
| 乗車定員 | 4 |
| ハンドル | 右 |
| 燃料 | ガソリン |
| 車歴 | 自家用 |
| 輸入歴 | 並行輸入 |
| カラーナンバー | その他 |
| シートカラー | 灰 |
|---|---|
| メーカー保証書 | ◯ |
| NoX規制 | - |
| 取扱説明書 | ◯ |
| 整備手帳 | ◯ |
| ワンオーナー | - |
| 車台番号上2桁 | 00 |
| 車台番号下3桁 | 724 |
品質評価・車両点検
ユーカーパック認定
総合評価
3.5
車両状態
- 外装
- -
- 内装
- B
- 修復歴
- なし
査定スタッフから
オプションも多数付いています
車好きにはたまらない車で
非常に大事に乗られていた様子です
車両展開図
A
良好
車検対応
XX
A1
UA1
E
XX
UA1
A
良好
A
車検対応
展開図表示の説明
展開図表示の説明
| UA | へこみ傷 |
|---|---|
| U | へこみ |
| A | 傷 |
| S | 錆 |
| E | エクボ |
| P | 色あせ |
|---|---|
| BP悪 | 鈑金不良 |
| 加工 | 改造 |
| BP | 鈑金 |
| XX | 交換 |
| 1 | 小 |
|---|---|
| 2 | 中 |
| 3 | 大 |
外装検査結果
内装検査結果
(1)天張り - ヨゴレ(中)
(2)右前シート - ヨゴレ(小)
(3)左前シート - ヨゴレ(小)
(4)後部(2nd)シート - ヨゴレ(小)
(5)右前ドアトリム - ヨゴレ(小)
(6)左前ドアトリム - ヨゴレ(小)
(2)右前シート - ヨゴレ(小)
(3)左前シート - ヨゴレ(小)
(4)後部(2nd)シート - ヨゴレ(小)
(5)右前ドアトリム - ヨゴレ(小)
(6)左前ドアトリム - ヨゴレ(小)
機関・その他重要事項
フロントライト交換済
平成13年3月3日 9376km時メーター交換 合算距離198224ｋｍ
記録有り
社外ハンドルエアバック無し
カラーナンバー：GV1 ブラックパール
4WD
下廻りサビ 抹消必須
平成13年3月3日 9376km時メーター交換 合算距離198224ｋｍ
記録有り
社外ハンドルエアバック無し
カラーナンバー：GV1 ブラックパール
4WD
下廻りサビ 抹消必須
出品者からのコメント
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- ～21万km以上
J-ingにてライトチューニング済
(バルタイ調整、カム交換REIMAX、HKS EVC5にてブースト1.0)
排気系 REIMAXフロントパイプ、マフラー、HKSメタルキャタライザー
推定400ps
足回りはアラゴスタとハイパコで調整済(40000km毎にオーバーホール)
2年前にハブベアリングとゴムブッシュ類も交換済
nismoメーター nismoテールランプ
nismo Zチューンフロントバンパー フロントフェンダー
ホイール BBS RG-R18インチ 9.5j
265/35/18
オイル交換は3500km毎に、オイルフィルターは7000kmで行なっていました。
先日ヘッドライトの黄ばみが気になり交換済。
総額で800万を超えるくらい大事に乗っておりました。